鹿児島と大隅・宮崎県南地方を結んだ急行大隅 その1(S55.9.6)
鹿児島と県内の大隅、宮崎県の日南地方を結んだ急行大隅も5510のダイヤ改正により快速に格下げとなりました。快速になっても運転区間、運行ダイヤにほとんど変更はありませんでしたので、利用者にとっては急行料金が不要になる分、財布に優しくありがたいダイヤ改正だったのではないかと思います。
急行大隅は日豊本線・志布志線・日南線を経由して西鹿児島~油津間(志布志~油津間は普通列車)を走っていました。一方、西鹿児島~国分間では大隅線経由で志布志まで走る車両を併結していて、大隅線内では列車名称のない快速列車として運転されていました。5510のダイヤ改正直前には以下のようなダイヤで走っていました。主要駅のみ記載しています。また国分~志布志間の大隅線快速列車のダイヤも載せておきます。
【急行大隅】
下り1401D:油津発 5:52 ー 志布志発 7:18 ー 西都城発 8:15 ー 国分発 9:09 ー 西鹿児島着 9:51(油津~志布志間 普通列車321D)
上り1402D:西鹿児島発 17:10 ー 国分発 17:59 ー 西都城発 19:05 ー 志布志発 19:58 ー 油津着 21:08(志布志~油津間 普通列車338D)
【大隅線快速】(西鹿児島~国分間は急行大隅)
下り1625D:志布志発 6:24 ー 鹿屋発 7:48 ー 垂水発 8:27 ー 国分着 9:05(志布志~鹿屋間 普通列車625D)
上り1642D:国分発 17:57 ー 垂水発 18:59 ー 鹿屋発 19:38 ー 志布志着 20:25
この写真は8月18日に西鹿児島駅で撮影したものです。
こちらは西鹿児島駅発車前の車内アナウンスです。(34秒)
続いて西鹿児島駅の発車案内の駅ホームアナウンスです。(25秒)
こちらは鹿児島駅発車後の車内アナウンスです。日豊本線の上り列車の場合、到着駅と到着時刻の案内は、西鹿児島発車後ではなく鹿児島駅発車後に行なわれる方が多かったように記憶しています。乗ってくる乗客は始発の西鹿児島だけでなく、次の鹿児島からも比較的多かったため、二度手間にならないよう、鹿児島駅発車後にしていたのだと思います。(2分25秒)
本日の最後は、帖佐駅で運転停車中に下りの特急富士が通過していく様子です。この時はすでに電化されていて牽引機はED76でした。(16秒、23秒)
次回は1日空けて明後日、国分駅到着~発車の様子と、大隅線で撮影した写真をご紹介します。
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